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從最早的汽車僅用機(jī)油壓力傳感器、油量傳感器，現(xiàn)代汽車上應(yīng)用的傳感器越來(lái)越多，汽車傳感器在這些系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著信息的采集和傳輸，由電腦（電子控制單元ECU）對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理后向執(zhí)行器發(fā)出指令，實(shí)行電子控制。傳感器在電子控制和自我診斷系統(tǒng)中是非常重要的裝置，它能及時(shí)識(shí)別外界的變化和系統(tǒng)本身的變化，再根據(jù)變化的信息去控制本身系統(tǒng)的工作。各個(gè)系統(tǒng)控制過(guò)程正是依靠傳感器，進(jìn)行信息的反饋，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制工作的。

對(duì)于汽車溫度傳感器而言，常見的車用溫度傳感器有進(jìn)氣溫度傳感器、變速器油溫傳感器、排氣溫度傳感、EGR廢氣循環(huán)監(jiān)測(cè)溫度傳感器、車外溫度傳感器、車內(nèi)溫度傳感器、日照溫度傳感器、空調(diào)蒸發(fā)器出口溫度傳感器及熱敏鐵氧體溫度傳感器。

時(shí)恒公司生產(chǎn)的汽車用溫度傳感器，主要在汽車上用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、吸入氣體溫度、冷卻水溫度、燃油溫度以及催化溫度等。溫度傳感器的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，冷卻水，燃油等的溫度，并把測(cè)量結(jié)果轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸送給ECU。

如下圖就是時(shí)恒常見的汽車空調(diào)溫度傳感器，主要用來(lái)測(cè)量空調(diào)溫度的變化；時(shí)恒電子憑借獨(dú)特的工藝方法和領(lǐng)先的技術(shù)，生產(chǎn)出了一系列汽車級(jí)NTC溫度傳感器，該系列溫度傳感器具有穩(wěn)定性高，可靠性好，良好的互換性和一致性等顯著優(yōu)點(diǎn)。該系列傳感器已在多款汽車上采用，相關(guān)NTC溫度傳感器產(chǎn)品還獲得了國(guó)家專利授權(quán)，深受用戶的好評(píng)和信賴。

         近年來(lái)時(shí)恒電子依托“江蘇省NTC熱敏陶瓷材料工程技術(shù)研究中心”研發(fā)和批量生產(chǎn)了很多系列的高精度、高穩(wěn)定性、高可靠性、高一致性、高互換性等高性能的溫度傳感器，在科技創(chuàng)新的道路上跨出了重大的步伐，先后獲得專利46件(其中發(fā)明專利11件)，軟件著作權(quán)2件，注冊(cè)商標(biāo)14件，8個(gè)產(chǎn)品被認(rèn)定為“江蘇省高新技術(shù)產(chǎn)品”，“江蘇省重點(diǎn)推廣應(yīng)用的新技術(shù)新產(chǎn)品”的4個(gè)、“南京市新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)推廣應(yīng)用新產(chǎn)品”的5個(gè)。溫度傳感器核心元件通過(guò)UL、CUL、CQC、TUV等產(chǎn)品安全認(rèn)證，同時(shí)通過(guò)了汽車級(jí)AEC-Q200性能測(cè)試，MF58通過(guò)UL標(biāo)準(zhǔn)中10萬(wàn)次高低溫循環(huán)耐久測(cè)試，時(shí)恒電子生產(chǎn)的溫度傳感器可以滿足越來(lái)越多汽車不斷發(fā)展的需求！